冰島旅行團體驗| 南岸經典景點中文錄音導覽+飛機殘骸黑沙灘山地ATV之旅
說到冰島本來並不出名、卻因為藝人無心插柳而成為了非常熱門,人們爭相前往打卡的景點,相信位於Sólheimasandur黑沙灘上的飛機殘骸肯定是名列三甲。有留意這個景點的朋友(或者有看過我之前的Blog)應該也知道,飛機殘骸所處的沙灘是私人領地,在2016年開始已經被地主封路,如果沒有參加任何前往飛機殘骸旅行團的話只可以遠足單程1.5至2小時才能抵達,如果大風大雨的話這個過程將會十分痛苦。所以我也一直在找,看有沒有什麼更方便、更舒適、更簡單的方法可以遊覽飛機殘骸。
幸運地被我發現了一個新推出的冰島南岸(包含中、英、日文等十種語言選擇的語音導覽Audio Guide)+駕駛山地四輪越野電單車(ATV)前往飛機殘骸的旅行團,可以搭有中文語音導覽的旅遊巴士去黑沙灘駕駛ATV「飛車」去找飛機殘骸。所以這次參加這個團也算是一舉兩得,除了可以和大家分享一下在冰島玩ATV這項比較冷門的活動---山地電單車是什麼感覺,同時也爲大家看看這個有普通話Audio Guide的巴士團質素如何,對於英文不太好喜歡中文導覽的朋友們來說介紹解說得夠不夠。如果你正在找冰島比較便宜的旅行團/有中文導覽/更便捷前往飛機殘骸的方法,或許我這篇遊記可以幫到準備來冰島自由行的你。
我會為大家介紹這個有中文錄音導覽的Tour參加的過程、錄音的內容質素如何,同時也會和大家介紹什麼是山地電單車(ATV)、分享在黑沙灘玩ATV的感受、旅行團提供了什麼裝備服務、玩ATV應該穿什麼。
實用連結:冰島當地ATV旅行團、冰島本地租車比價
冰島DC-3飛機殘骸簡介
在之前的《冰島聚焦:傳說中的黑沙灘飛機殘骸》這篇Blog 裡面我已經很詳細為大家寫過有關飛機殘骸的GPS位置、歷史背景、如何前往、去找殘骸怎麼穿、飛機殘骸的小故事以及遊覽飛機殘骸需要的注意事項,在這裡我就不重複多講一次了,對於飛機殘骸感興趣的朋友可以前往那篇文章詳細閱讀。在這裡我就簡單總結兩個遊覽飛機殘骸的重點吧:
1. 如果沒有參加任何包含飛機殘骸景點的南岸旅行團,你需要把車停在停車場內,步行前往黑沙灘中央找飛機殘骸,不可開車進入
2. 飛機殘骸入口處已立有「禁止攀爬」標誌的指示牌,希望大家不要再爬上飛機殘骸
3. 飛機被迫降落時並沒有造成任何人命傷亡,所以理論上是沒有「冤魂」的情況(曾經有朋友擔心去飛機殘骸會不會遇到機師亡靈之類的,我想應該是不會有的)
推薦閱讀:《冰島南部旅遊懶人包》
Photo by Thomas Tucker on Unsplash
冰島南部中文Audio導覽+飛機殘骸黑沙灘ATV一日遊
我這次參加的是:南岸特色一日遊|ATV山地摩托車騎行前往飛機殘骸+瀑布觀光這個有冰島南部主要景點+騎山地電單車去飛機殘骸的旅行團。在詳細Review 這個Tour 之前,先為大家簡單介紹一下到底什麼是ATV。
冰島的山地四驅越野電單車(ATV)
ATV的全名是:All-Terrain Vehicle,在中文裡會被稱為:全地形車/山地四驅車/山地電單車(摩托車)/越野型四輪摩托車,是一種有四輪低壓輪胎善於在非鋪裝路行駛的四驅越野車。而山地四驅車也有分ATV和Buggy兩種,兩者之間除了在外型和駕駛方式上有些微差距之外,在功能上、越野能力上都沒有很大優劣之分。
在冰島玩Buggy 和ATV 的實際分別
下面我就用簡單的圖表為大家簡述一下:
其實從感覺體驗上來說,玩ATV和玩雪地電單車(Snowmobile)的感覺差不多,都是會讓腎上腺素飆升的活動,最大的分別只是一個是在冰川上玩、另一個在地面玩,相對來說玩ATV的駕駛樂趣會更多一點,畢竟可以在導遊的帶領之下可以嘗試不同的路線、沙丘山脈的高低起伏也會比在冰川上的雪地摩托僅在平坦的冰川表面駕駛更豐富一些。大家也可以參考我之前玩Snowmobile的遊記《冰島朗格冰川雪地電單車(Snowmobile)---冰川上的「狂野時速」》的分享,看看在冰島玩雪地電單車是一種什麼樣的感覺。
如果你對這種在陸地飛馳的「飛(飆)車」感興趣的話,可以在:冰島山地越野車(ATV)旅行團總覽找到冰島本地更多可以玩ATV/Buggy 的旅行團。
大家也可以延伸閱讀我的Buggy Tour review《冰島Eajan 山Buggy遊記》
Photo from Xiaochen Tian
冰島中文AudioGuide旅行團簡介
我在一直寫的Blog裡面多多少少都有提到過冰島本地的情況--由於本地華人數量很少,有合法導遊牌照的就更為珍貴,目前冰島唯一由本地旅行社+本地中文導遊推出限時限量的 環島旅行團是:冬季8日7夜環島中文導遊旅行團 (冬季) 冰島8天7夜中文夏季環島旅行團(夏季)兩個中文團。如果你這兩個團出發都不適合你,而你又需要全程中文真人導遊,就需要以私人包團的形式聘用導遊。但畢竟物以稀為貴,獨立聘用中文導遊的費用由於人力少加上本身冰島的人工費高等各種因素,一般的私人包團報價都會比英文團貴2-3倍。
但我也理解,有不少朋友對於自己的英文能力並不是很有信心,總是擔心在路途中會遇到什麼麻煩有口說不清,我也為大家寫過《英文不好如何玩冰島?》的旅行建議,其中也有提及可以參加有普通話錄音Audio Guide 的旅遊巴士團,這次我參加的就是這個系列中的其中一個。除了中文之外,還有英文、德文、日文、韓文等10種語音導覽可以選擇,如果你其他語言很流利的話,也可以選擇聽其他語言的導覽。
我這次選擇的上車地點是Harpa前面的旅遊巴士站上車,車比我預計的到達時間還更早了一點,幸好提早了10分鐘就到了車站才沒有Miss巴士的接團。有關在冰島參加Local tour 的流程和相關情況,推薦閱讀《參加本地團FAQ 疑難解答!一篇了解冰島Local Tour》這篇詳細的相關介紹。
上車時,跟車的導遊就為參加者每人派了一個Tablet(iPad),打開之後就會出現這樣的語言選擇介面:
導覽機的用法非常簡單,你只需要選擇你想要的語言,然後點擊「Start Tour」,導覽機就會根據你車所在的GPS為你自動播放那個GPS標記中有的錄音導覽內容,非常智能完全不需要自己操作。
建議大家自備Head phone(耳機),因為旅行團只會位參加者免費提供Ipad,如果需要耳機需要另外加錢購買,如果你不想多買一個ear phone就記得準備好有線的Ear phone 或者Head phone 參團吧。
不得不說錄音的內容其實蠻豐富的,除了對於主要景點有長篇幅的介紹之外,在途經一些有小故事的地方,也都有介紹,對於第一次來冰島旅行、對冰島了解不是很深入的人來說可以獲得的資訊也不少。跟車的導遊同時也會在錄音暫停的時候和大家分享一些奇聞軼事、有趣的冰島文化等等,所以除了錄音介紹之外,還可以聽到導遊用英文的額外介紹,內容也很豐富有趣。
這個Tour由兩個部分組成,有Audio Gide的部分是Reykjavík Sightseeing負責,在抵達索爾黑馬冰川的時候就把參加特色活動(ATV/Snowmobile/Kayak)的人交給負責這個部分的Arcanum Glacier Tours,其他沒有選擇額外活動的就會跟著旅遊巴繼續向維克鎮(Vik)進發,回程的時候就會順路接我們這些留在冰川附近玩其他活動的人上車,然後一起遊覽南部的經典兩大瀑布:塞里雅蘭瀑布,Seljalandsfoss + 斯克加瀑布,Skógafoss 。
飛機殘骸黑沙灘的ATV飛馳體驗
這個Tour最重點精華的部分、也是我最期待的部分就是在黑沙灘上玩山地四驅車啦!我特意詢問過負責帶領我這程ATV的教練Baldur有關黑沙灘這個私人土地的問題,他告訴我他們的Tour是與土地主人達成協議簽訂合約、確保只會在規劃好的路線之內使用ATV、儘量保持對土地傷害最低的情況下才得以營運,在沒有官方許可的情況下任何人都是不可以隨意在這裡使用這種山地四驅車的,所以遊客如果想要以ATV的形式前往飛機殘骸都必須報名跟團。
*小提示:ATV駕駛者必須擁有汽車駕駛執照,若無駕駛執照只可以作為乘客參與。
參加旅行團怎麼穿?
跟玩Snowmobile一樣,旅行團會提供一切玩ATV所需的安全設備和防水防寒外衣和水鞋,遊客在參加旅行團之前可以連同自己的全部衣服一起穿在連體防水衣內確保不會冷。如果大家準備參加這Tour,只需要根據當季的天氣情況準備合適的保暖衣物參團即可。有關冰島四季適合什麼穿著打扮,推薦閱讀《冰島四季怎麼穿?》Blog內的詳細介紹,在這裡我就只列舉我參加Tour當日(冰島夏季末的9月)的衣著、準備的物品給大家參考:
✓ 打底保暖背心
✓ 長袖衣服
✓(另外準備了)毛衣
✓ 緊身長褲
✓ 登山鞋
✓ 薄羽絨防水外套
✓ 手機外置充電器
✓ 相機三腳架
✓ 相機濾鏡
✓ 太陽眼鏡
(下圖就是穿戴好所有安全裝備之後的OOTD)
旅行團要開始了!
和其他特色活動一樣,我們這次的導遊教練Baldur也在開始之前先告訴我們ATV的駕駛方法、安全須知、需要遵守的規則等等:
與Snowmobile 一樣,ATV 也是需要保持一行行駛,如果人多的話會有一頭一尾兩個導遊前後包抄,但這次一共只有5輛車,所以就只有Baldur在隊列的最前方負責帶路。在旅程途中Baldur會經常向後張望,確保所有人都跟得上車隊的速度。
整個玩越野車的過程由安全講解開始到重返Base Camp集合地大約有2小時左右,途中嘗試了在各種路面飛馳的感覺--黑沙灘海邊、上下沙丘、過河、石路,最後回到BaseCamp 之前還有一小段正規公路的行駛,頓時覺得自己是正在拍Hollywood 動作電影一樣。
冰島ATV體驗Video
下面和大家分享一段玩ATV 之後剪輯的Video,大家可以透過Video感受一下這個黑沙灘「飆車」的感覺:
在抵達飛機殘骸之前Baldur還帶我們去看了已經在黑沙灘上呆了十多年的鯨魚骸骨。由於只有當地人才知道位置,也無法準確告訴大家它到底在哪裡,只能用照片讓大家解解渴了:
僅僅是頭骨就比人高,一小截脊椎骨就差不多有我手臂那麼長,可想而知如果一整條鯨魚原來的Size可以有多長。當然,在冰島也有在很多不同小鎮、地區出發的觀鯨旅行團,大家可以直接報名參團,去追蹤海中巨無霸的身影,大家也可以參考我的遊記《胡薩維克快艇觀鯨》。
最後在經過了飛機殘骸之後ATV的行程就差不多結束了。不出所料地還是有來自世界各地的遊客無視告示牌、聽勸阻執意要爬到飛機頂部拍照、擺Pose。真心希望大家以後來這裡即使看到了有其他遊客這樣做,就算無法勸阻他們,也不要模仿,畢竟美景還是值得我們好好愛惜的。
ATV 行程結束之後就返回了BaseCamp 等待旅遊巴士接我們回雷克雅維克。回程途中仍有不少時間在塞里雅蘭瀑布,Seljalandsfoss和斯克加瀑布,Skógafoss逗留,每個景點都有大約40-50分鐘的時間,足夠有時間在塞里雅蘭瀑布往返秘密瀑布和登頂斯克加瀑布旁邊的樓梯。
整體來說Audio Guide 的介紹內容很夠,就算不玩特色活動,純粹跟團遊覽南部的話也可以了解不少有關冰島有趣的知識,如果加上特色活動的話行程自然更豐富有趣啦,簡單而言:團費不算貴、服務不錯、巴士狀態不錯(可以充電、有Wi-fi),CP值高。如果想要有中文導覽/更加方便地去飛機殘骸的話,這個Tour是不錯的選擇。
山地四驅車(ATV) vs 雪地電單車(Snowmobile)
如果大家看了這篇略微會在參加Snowmobile 和ATV 之間有糾結/選擇困難症的話,我就根據個人經驗和大家分享幾句吧。山地越野車其實和雪地電單車的形式非常接近,最大的分別是一個在冰川上、一個在地面上。如果要比較兩者之間的感受上的分別其實真的沒有太多不同,兩者都是主打速度快、刺激。
如果一定要比較的話,ATV的特色在於可以「上山下海」的部分比較多,駕駛「飛下」山坡的時候甚至還會有離心力的感覺,非常刺激。而且可以駕駛的時速上限相對Snowmobile而言會更高一些,也就是ATV可以開得更快。
但雪地摩托另一方面來說則是可以看到一望無際的冰川景色,雪景、山景,而且是世界上僅有的可以在冰川上玩的Snowmobile(其他國家的雪地電單車都是在雪山、雪地上玩),論特別的程度來說或許會比ATV更有特色一點。
建議大家還是根據自己想要看到什麼樣的景色來選擇適合你的「極速」Tour吧!
預祝大家都享受你的「腎上腺素飆升之旅」
延伸閱讀推薦:《冰島旅遊終極懶人包》
實用連結:冰島完整跟團自由行行程;冰島租車自駕自助行程
關於作者
我是移民冰島的香港女生,如果想問我有關冰島旅行方面的問題,可以透過:我的Blog 主頁/FB Page/Instagram Private message 功能找到我,我會盡力幫助各位:)
其他有意思的博客
冰岛最浪漫的角落
对于很多人,遥远的冰岛有着世界尽头的神秘,有着区别于巴黎、马尔代夫、自成一体的浪漫。没有埃菲尔铁塔和蒂凡尼,没有热带沙滩,而是在冰川、火山、苔藓地的背景下蜜月旅拍、婚拍,甚至举办一场冰岛婚礼。来冰岛旅行,多是要跨千山万水、飞跃大洋大陆,很有一点“万水千山陪你走过”的史诗感。难怪很多人说,光是冰岛二字,就足够浪漫了。 冰岛虽然不大,但是地貌极其丰富,不同的自然景观自然有不同的气质。这一篇,就挑阅读更多从极光观测到摄影-到底该不该来冰岛看极光
很多朋友都想来冰岛看极光,但是冰岛到底适不适合看极光呢?几月、什么季节能看到极光?是不是一定要参加北极光旅行团?如何能拍摄出美丽的极光照片呢?在冰岛住了好几年了,从刚开始逢极光必出门,到如今家里阳台就能看极光,我对在冰岛看极光的了解和经验,也算得上大半个专家了,且听我娓娓道来吧。 到底该不该来冰岛看极光呢?最坦诚的答案是,不要只为了看极光而看极光。 极光原理 太阳活动→太阅读更多迷失冰岛的米湖游览推荐|不只有温泉的地热宝藏区
我在冬夏秋均到访过米湖,看过米湖的不同面。一直以来,米湖到底值不值得去是很多游客争论的问题。有些人觉得这里是来冰岛旅行的必去目的地,有些人则说米湖“太丑了”,连照片都不想多拍几张。那米湖到底值不值得来呢?到底怎么玩呢? 米湖的风景 北部的米湖,因地理位置相距首都雷克雅未克略远,很多来冰岛的短途游客选择放弃,其实米湖应该是和黄金圈、南岸沿线至冰湖齐名的冰岛景色,这里冷热相融,可谓最冰岛,尤其阅读更多
将冰岛最大的旅行平台下载到您的手机中,一站式管理您的整个行程
使用手机摄像头扫描此二维码,然后点击显示的链接,将冰岛最大的旅行平台添加到您的手机中。输入您的电话号码或电子邮件地址,以接收包含下载链接的短信或电子邮件。