冰岛自驾完整攻略：租车、交通规则、路况与停车费用

冰岛靠右行驶，最高限速为90公里/小时，全天都必须开启车灯。本指南涵盖安全自驾所需的交通规则、路况、费用和当地驾驶习惯，并收录冰岛交通管理局安全与教育负责人提供的建议。

自驾游是探索冰岛环岛公路（Ring Road）沿线热门景点及周边地区的理想方式之一，你可以自由停靠，参加有趣的现场集合活动，并按自己的节奏旅行。

驾驶是游客最常询问的冰岛问题之一。出发前，有一些事项需要了解。

你可以全年在冰岛租车，但道路通行情况和驾驶条件因季节而异。夏季日照长，偏远地区也更容易抵达；冬季则需为结冰道路和多变天气做好额外准备。

冰岛天气预报与路况驾车前查看实时天气、预警、道路封闭信息及路况摄像头→

为帮助游客安全出行，我们采访了贡纳尔·盖尔·贡纳松（Gunnar Geir Gunnarsson），他是冰岛交通管理局（Icelandic Transport Authority）安全与教育负责人。本指南将分享他对路况和驾驶情境的专业见解，尤其是外国驾驶员最容易措手不及的情况。

继续阅读，了解如何安全行驶、认识当地驾驶条件，并充分体验冰岛自驾之旅。

要点速览

• 只要每天早上查看天气和路况，在冰岛驾车通常安全且容易。

• 冰岛靠右行驶，全天都必须开启车灯，所有乘员必须系安全带。

• 限速通常为铺装道路90公里/小时、碎石路80公里/小时、城镇50公里/小时或更低。测速摄像头常见，罚款会由租车公司向你的银行卡扣收。

• 冰岛境内任何地方都禁止驶离道路，违规会被处以高额罚款。

• 我们的26年天气研究显示，风暴导致道路关闭的频率远高于单纯降雪。因此12月至次年3月自驾时，应预留一天机动时间。

• 双车道环岛中，内侧车道享有优先通行权。

• 需要警察、急救或救援时，拨打112。

• 多数加油机为自助式，需要带PIN码的银行卡、非接触式付款或预付加油卡。

• 小型车适合夏季在雷克雅未克（Reykjavik）及环岛公路行驶。四驱车推荐用于冬季驾驶，中央高地F路则强制要求四驱车。

下方信息图汇总了冰岛自驾的规则、费用和出发前检查事项。

冰岛接受以拉丁字母印制的有效驾照，包括美国、英国、加拿大、澳大利亚和欧盟驾照。只有使用阿拉伯文、中文、西里尔文或日文等其他文字的驾照，才需要随原驾照携带国际驾驶许可证。多数租车公司还要求驾照持有时间至少满一年。中国大陆驾照需办理英文翻译公证件。

如何选择冰岛租车

你选择的冰岛租车会影响整个旅程，因为车型决定了能走哪些路、前往哪些地区和景点。最适合的车取决于到访季节和计划路线。

如果在冰岛夏季到访，且只走铺装道路，租经济型车如丰田雅力士（Toyota Yaris）会比较省钱。但这类小车行李空间有限，超过两人同行可能会觉得拥挤。

如果打算前往偏远地区，建议租四驱车，例如达契亚Duster、斯巴鲁或丰田SUV。如果在冰岛冬季到访，四驱车更适合应对结冰、积雪和多变天气。

计划行驶中央高地道路，也就是冰岛F路的游客，必须使用四驱车。这些路线可能崎岖陡峭，部分还需涉河。前往中央高地（Highlands）只推荐给充分了解情况且经验丰富的驾驶员。

如果拿不准该租哪种车，四驱车通常是更受青睐的选择，因为在冰岛快速变化的天气中往往更稳、更有安全感。

冰岛热门租车类型

如果需要更多信息来决定车型，可以在我们的冰岛租车尺寸完整指南中了解各类选择。

在冰岛哪里取车

冰岛各地区均可取租车，你可以从所在位置开始自驾。多数游客觉得抵达后直接在凯夫拉维克国际机场（Keflavik International Airport）取租车最方便，但也有其他选择。

冰岛热门取车地点：

• 凯夫拉维克国际机场（KEF）：冰岛主要国际门户，也是最热门的取车点，距离雷克雅未克约45分钟车程。

• 雷克雅未克：如果打算先在首都住几天，再开始自驾，在市内取车很方便。

• 阿克雷里（Akureyri）：冰岛北部最大城镇，是探索当地的主要枢纽，也是北部路线的理想基地。

• 埃伊尔斯塔济（Egilsstadir）：冰岛东部主要服务城镇，适合作为探索东部地区及峡湾的起点。

• 霍芬（Hofn）：这座东南部小镇靠近瓦特纳冰川（Vatnajokull）和杰古沙龙冰河湖（Jokulsarlon），是探索周边的好基地。

• 伊萨菲厄泽（Isafjordur）：西峡湾（Westfjords）最大城镇，适合主要探索这片偏远西北地区的游客取车。

凯夫拉维克车型最丰富，但雷克雅未克租车和阿克雷里租车也有不少选择。无论在哪里取车，都值得尽早预订，争取更优惠的价格，夏季需求最高时尤其如此。

冰岛租车保险

冰岛租车通常标配基础碰撞险（CDW），但并非全面承保。它只是为车辆损坏时你需支付的金额设定上限，这部分称为自付额或免赔额。金额仍可能高达数千美元，因此多数游客会加购保障以降低自付额。

冰岛道路存在一些基础保险保障不足的特定风险，较实用的附加保障包括：

• 碎石险：承保碎石路上飞石造成的挡风玻璃、车灯和车身崩损或裂纹。

• 沙尘与火山灰险：承保南岸沙尘暴和火山灰造成的车漆、玻璃损坏。

• 盗抢险：车辆被盗时提供保障。不过冰岛盗窃少见，此险通常已包含在较全面的保险套餐中。

• 超级碰撞险（Super CDW）或高级保障：把自付额降至最低，有时可降为零，让人更安心。

• 全险：许多车行将Super CDW、碎石险、沙尘与火山灰险和盗抢险打包销售，通常为零自付额。这是覆盖冰岛常见风险最简单的方式，但务必查看除外责任。涉河进水几乎从不承保，底盘、轮胎损坏和驶离道路造成的损坏通常也不包含。

还要注意，无论选择什么套餐，部分F路涉河造成的进水损坏几乎都不在保障内。底盘和轮胎损坏也常如此，拖车及救援费用通常同样不包含，因此务必核对具体租车合同。

预订前查看信用卡是否提供CDW保障，有助节省额外保险费用。

冰岛驾驶规定与路况

冰岛自驾有独特挑战，包括难预测的天气，以及保护驾驶者和自然环境的严格交通规定。出发前，每位驾驶员都应牢记以下规则。

冰岛主要驾驶规则

• 靠道路右侧行驶。

• 无论昼夜，始终开启车灯。

• 驾驶员及所有乘客必须系安全带。

• 身高不足135厘米的儿童，须使用适合其身高体重的儿童安全座椅；身高不足150厘米的儿童，不得坐在安全气囊启用的前排座位。未正确使用儿童座椅的罚款为30000冰岛克朗。车行提供儿童座椅租赁，请订车时一并预约。

• 切勿酒驾。冰岛血液酒精浓度上限为0.02%（0.2‰），即使一杯酒也可能超标，处罚严厉。

• 驾车时手持手机违法，只能使用免提设备。

• 任何地方都禁止驶离道路，违规会处高额罚款，因为会对冰岛自然造成持久损害。

• 中央高地F路仅夏季开放，必须使用四驱车，并始终沿标示路线行驶。

• 一般限速为城镇50公里/小时、碎石路80公里/小时、铺装道路90公里/小时。

我们问贡纳尔，如果只能给每位游客一条建议，他会说什么。他立刻回答：外国驾驶员较常遭遇驶出道路和翻车事故，安全带往往决定伤势只是肩部淤青，还是严重创伤。

他还鼓励外国驾驶员花10–15分钟熟悉冰岛驾驶条件，了解如何应对常见道路危险。例如，可以通过SafeTravel网站，快速了解冰岛搜救协会提供的安全驾驶建议。也可以登记旅行计划，以便发生意外时更容易找到你。

这些额外准备能让冰岛自驾更安全愉快，无论走环岛公路，还是探索偏远地区。

冰岛每日驾车出发前检查清单

冰岛天气和路况可能一夜之间改变，建议每天早上出发前例行完成以下快速检查。

冰岛自驾每日出发前检查清单

• 查看路况。访问冰岛道路与海岸管理局（IRCA）网站，了解道路关闭、结冰及碎石路实时信息，或拨打1777获取英语协助。

• 查看天气预报。查看冰岛气象局（Icelandic Met Office）当天预报，尤其注意风速，这是当地驾驶的主要风险之一。

• 查看旅行预警。通过SafeTravel查看警告。如果当天路线前往偏远地区，提交旅行计划，让救援人员知道去哪里找你。

• 规划加油或充电点。根据当天路线，提前记下下一座补给站，越偏远的地区站点越稀疏。

每天早上花这几分钟检查，是保障冰岛道路出行安全最有用的习惯。

冰岛限速规定

冰岛通常的道路限速如下：

• 城镇50公里/小时，另有标志则以标志为准；雷克雅未克许多街道限速30–40公里/小时

• 土路和碎石路80公里/小时

• 包括环岛公路在内的铺装道路90公里/小时

我们向贡纳尔询问游客容易误读的冰岛道路标志。有一种尤其突出：蓝色长方形底、白色数字的标志，常被误认为欧洲最低限速标志。

在冰岛，它表达的意思正好相反。带数字的蓝白标志表示建议车速，总是低于法定限速；冰岛没有最低限速标志。

虽然路上不常见警车，但许多位置设有工作的测速摄像头。部分地点在约100米外有预告标志，其他则可能让你毫无准备。

如果摄像头拍到超速，罚单会送至车行，再向你的银行卡扣款，通常另加手续费。警察也会拦车检查，超速越多，罚款越高。

在雷克雅未克及其他城镇驾驶

雷克雅未克和冰岛其他城镇通常容易驾驶，车流较少，也没有高速公路。大多数街道限速较低，通常为30–50公里/小时；住宅区及市中心等行人密集区域则降至20–30公里/小时。

雷克雅未克较大的道路，如Miklabraut和Kringlumyrarbraut，限速较高，为60–80公里/小时，虽有少量多车道交叉口，但仍容易通行。交通主要在早晚高峰变密集，大约为08:00–09:00和16:00–18:00。

在雷克雅未克市中心，最要留意行人与骑车人。部分街道，包括奥斯图尔街（Austurstraeti）、Laugavegur和彩虹街（Skolavordustigur）的部分路段，仅供行人通行，禁止汽车驶入。

雷克雅未克停车也需提前考虑，多数中心区域收费，车位可能紧张。停车场和停车楼通常是首都最容易找到车位的地方。

阿克雷里市中心主街同样实行收费停车。驾车时不妨留意著名的红色心形交通灯，这个愉快的小细节已成为当地备受喜爱的特色之一。冰岛其他较小城镇通常免费停车。

此外，在雷克雅未克等城镇驾驶，主要还需注意单行道、双车道环岛和公交专用道。

• 单行道：雷克雅未克市中心有多条单行道，不看标志很容易误入逆行。进城前了解路线，行驶时仔细遵循路面标线和箭头。

• 双车道环岛：冰岛有不少双车道环岛。最重要的规则是内侧车道始终享有优先通行权，外侧必须让行。离开环岛时才需要打转向灯，进入时无需打灯。

• 公交专用道：雷克雅未克设有标着“Strætó”或“BUS”的公交专用道。普通车辆应使用常规车道，只有标线允许时，例如转入支路，才可横穿公交道。

在冰岛环岛公路驾驶

环岛公路又称1号公路，是冰岛主要干线，也是多数自驾游客的路线。它全长约1300公里，环绕冰岛，连接多数冰岛知名景点。

环岛自驾的吸引力，也体现在2026年关于旅游从业者推荐的冰岛顶级体验的调查中。在给定体验清单里，20.2%的从业者选择环岛公路自驾，排名第四。

环岛公路自2019年起已全线铺装，多数路段为双向各一车道，维护良好，因此夏季普通车型均可行驶。冬季配冬季轮胎的四驱车更安全。城镇以外车流较少，驾驶较轻松。

环岛公路限速比许多游客预期低，执法严格。乡间铺装路限速90公里/小时，碎石路降至80公里/小时。部分路段设测速摄像头，罚款较高，务必留意标志。

沿线降雨情况随海岸而变化。我们的冰岛降雨研究发现，南岸是环岛路线最湿润的部分。冰岛北部阿克雷里全年各月降雨都少于雷克雅未克。

12月至次年3月，南岸维克（Vik）平均每月有12–13个强降雨日。冬季自驾应为南岸安排两天，这样大雨最多影响一个停靠点，而不是整段南岸行程。南部预报下雨，不代表北部当天也下雨。

冰岛乡间道路有一些游客可能没遇见过的情况。只要提前了解，都不难应对：

• 单车道桥梁与隧道：乡间可能遇到单车道桥梁或隧道。贡纳尔表示，通行礼仪很简单：先到桥边的车优先。如果对面来车，减速并协商谁先过，也可以闪车灯示意对方先行。

• 盲坡与盲弯：乡间常有标着“Blindhæð”的盲坡，直到坡顶才看得见对向车辆。接近时减速，靠自己一侧行驶，并准备应对来车。盲弯同理，对向车可能比预想更靠近路中央。

• 碎石路：环岛公路的许多支路是碎石而非沥青，松散路面容易打滑。铺装路转碎石路处急刹可能侧滑，务必提前减速。会车时进一步降速并留足距离，避免飞石打坏挡风玻璃和车灯。

• 收费道路：冰岛有两条收费道路，一条是阿克雷里附近的Vadlaheidi隧道，另一条是东南部跨越霍纳峡湾（Hornafjordur）的环岛公路新路段。两处均无收费亭，摄像头自动读取车牌。价格及付款方式见冰岛自驾费用章节。

贡纳尔对所有陌生驾驶情况的建议是：

从环岛公路绕行探索

冰岛一些热门地区位于环岛公路之外。有些像1号公路一样容易驾驶，有些则需更谨慎，并选择合适车辆。

热门绕行路线的驾驶条件：

• 黄金圈是环岛公路最容易驾驶的绕行路线。36、365、37和35号公路全为铺装路，全年维护清雪，难度不高于环岛公路。正常条件下普通两驱车足够，冬季面对雪、冰和横风时才需考虑四驱车。

• 斯奈山半岛（Snaefellsnes Peninsula）是热门绕行地区。主要环线54号和574号公路已铺装，全年开放，但横越半岛的山口冬季可能积雪。夏季普通两驱车可行，11月至次年3月建议四驱车。

• 西峡湾驾驶更具挑战。许多道路为碎石路，部分仅一车道并设会车点，一些山口陡峭、路边落差大，护栏少。冬季积雪令部分路线无法通行，因此多数游客在6–9月前往。

• 中央高地位于崎岖内陆，仅适合夏季到访，只能通过F路抵达。通常6月至7月上旬融雪后开放，持续至9月。这些路线并非适合所有游客，有专门要求和挑战，出发前应做好功课。法律规定F路只能驾驶四驱车，租车涉河损坏通常不获保险赔付，务必提前核对。不确定时，可改选向导带领的中央高地旅行团。

贡纳尔提醒驾驶员，对F路和涉河必须格外谨慎。并非所有车辆都能安全过河，较大的河流通常仅适合装备得当的四驱SUV，以及有相关地形驾驶经验的人。

也有路线清晰、溪流很小的涉水点。对此，贡纳尔建议不要开得过慢，以免困在溪流中间。

他也提醒游客，出发前向租车公司确认所租车辆可安全应对哪些路况。

冰岛驾驶的道路风险

多变天气和崎岖地形，让冰岛驾驶有独特挑战。贡纳尔告诉我们，最常见的事故出奇简单：驾驶员在开阔直路上偏离道路。

冰岛道路通常狭窄，容错空间小。壮美风景容易分散注意力，松散碎石、强风和冬季结冰也可能带来突发危险。

听起来简单，但路况、天气和不熟悉的驾驶环境叠加，很快就可能变成危险情境。

冰岛驾驶需警惕的主要风险：

• 胎压不足或轮胎损坏：碎石路面和偶见坑洞对轮胎损耗较大，爆胎不在保险保障内，因此每次出发前都应确认轮胎状态良好。

• 道路结冰：冬季冰岛各地气温可降至冰点以下，夏季许多山口也可能覆冰，务必提高警惕。若预期遇到这类情况，应租四驱车。

• 绵羊：夏季数十万只绵羊在冰岛自由放牧，受惊时可能突然冲上道路。看到路边绵羊就应减速；若不慎撞到，拨打112报告。

• 强风：冰岛地形开阔、缺少树木，阵风容易迅速增强。我们对冰岛风力最强月份的研究，以阵风达到90公里/小时及以上作为风暴阵风日标准。这种风力足以扯坏车门铰链，或将车推向另一车道。大风天开门时紧握车门，开阔路段风增强时降低车速。

• 强降雨：维克附近南岸一年约有114个强降雨日，每天降雨至少10毫米。大雨会令碎石路积水，应减速并增加跟车距离。

• 碎石路：松散石子抓地力差，在铺装路转碎石路处容易侧滑，应在路面变化前逐步减速，保持低速，会车时进一步减速。

• 暴风雪：暴风雪可能让能见度降至数米，虽然扫雪车会清路，亮黄色路标也能指引方向，车辆仍容易受困或发生事故。若预报有风暴，最好当天不要驾车。

• 超速：冰岛路况多变、天气变化快，容错空间有限。即使只快一点，也可能在湿滑或不平路面失控。遵守限速，条件恶化时进一步减速。

出发前最重要的是查看当地天气情况，夏季以外尤其如此，冰雪会增加难度。关键是操作轻柔、降低车速。

不适应冰雪道路驾驶的游客，可以选择冬季旅行团与套餐，无需亲自开车，也能游览冰岛精华。

冰岛自驾费用

除了租车费，冰岛自驾还有四项日常开支：道路费、燃油、通行费和停车费。以下介绍2026年的费用及付款方式。

按里程收取的道路费

2026年1月1日起，冰岛对所有车辆征收按公里计费的道路费，汽油、柴油和电动车均包括在内。总重不超过3.5吨的乘用车和SUV，每公里收费6.95冰岛克朗。

租车游客无需自行缴纳。有些车行按每天固定金额计费，有些按实际里程收费。在Guide to Iceland预订租车，道路费已包含在价格中。

新收费取代了冰岛大部分原有燃油税，加油站每升油价随即下降约95冰岛克朗予以平衡，因此多数自驾总成本与以往接近。政府2027年预算草案建议，从2027年1月起将收费提高至每公里约8.1冰岛克朗。

燃油价格

截至2026年9月，首都地区汽油每升约225冰岛克朗，乡间约240–250冰岛克朗或更高。柴油更贵，每升约265冰岛克朗起。2026年9月1日临时燃油增值税减免结束后，每升价格上涨约24冰岛克朗。

尽量在雷克雅未克或较大城镇加油，乡间站点更贵。主要品牌和付款方式请参考冰岛加油站指南。

收费道路

冰岛有两条收费道路，均通过车牌自动计费：

• 位于阿克雷里附近的Vadlaheidi隧道，乘用车单次2216冰岛克朗。在线付款，可在通行前后24小时内缴纳。

• 冰岛东南部跨霍纳峡湾的环岛公路新路段，自2026年9月1日起，对3.5吨以下车辆每次收1500冰岛克朗。单次通行费可在spolur.is支付。

雷克雅未克以北的鲸鱼峡湾隧道（Hvalfjordur Tunnel）免费。向车行询问代收方式，未缴通行费之后可能附加费用向你收取。

冰岛停车

主要城镇和旅游景点以外，停车通常免费。但在雷克雅未克、阿克雷里中心区域，以及塞里雅兰瀑布（Seljalandsfoss Waterfall）和辛格维利尔国家公园（Thingvellir National Park）等热门景点，可能需要付费。

强烈不建议在乡间道路边临时停靠或停车，这可能危及自己及其他游客。需要停车时，寻找路旁停车场或休息点。若别无选择必须靠边，确保车辆从各方向均清晰可见，不妨碍交通。

天黑、有雾或其他原因导致能见度差时，开启危险警示灯，方便其他驾驶员发现你。能见度差时不要离车太远，迷路比想象中容易。

冰岛主要景点停车费

多数知名景点现已收停车费，普通车通常为750–1110冰岛克朗，费用用于维护厕所、步道和现场人员服务，可视作入场成本。环岛公路较小停靠点仍免费。

几乎所有收费停车场都用摄像头识别车牌，不用在仪表台放停车票。可在现场机器、运营方网站或应用付款：Parka覆盖多数景点，教会山（Kirkjufell）使用EasyPark，辛格维利尔和塞里雅兰瀑布使用checkit.is。使用Parka应用或网站，每笔付款加收89冰岛克朗。

请在到访当天付费。多数Parka停车场允许24小时内在线付款，逾期加收1960冰岛克朗；教会山未当日缴费则加收4500冰岛克朗。欠费由车主承担，因此租车会通过车行向你收取，通常还加车行手续费。

以上价格适用于最多5座车辆，涵盖多数租车和SUV。7座车、面包车和露营车通常按更高一级收费。

同一天游览斯卡夫塔山和杰古沙龙冰河湖？只要两处使用相同付款方式，第二处停车场享半价。

辛格维利尔、盖歇尔和黄金瀑布的费用可能在2027年调整。2026年9月公布的草案，拟对不居住在冰岛、年满18岁的游客引入自然通行证：12个月4500冰岛克朗，或11月1日至次年5月31日期间到访3000冰岛克朗。辛格维利尔国营停车费将取消，盖歇尔和黄金瀑布的私人停车场则可能继续收费。公众咨询于10月7日结束，草案拟于2027年5月1日生效。

雷克雅未克哪里可以停车

雷克雅未克设四个停车收费区，主要位于市中心周边。基本规则是：离主要购物街Laugavegur越近，价格越高。路边停车每小时240–660冰岛克朗。

可查看路灯杆上的P标志确定所属区域，停车计时器和缴费机器也会显示分区，还可以在Parka应用查看分区并付停车费。

雷克雅未克市中心也有多个停车场。市属七座停车楼每天07:00至午夜开放，市政府已批准全天开放，但尚未确定实施日期。哈帕（Harpa）停车场全天24小时开放，并通过地下通道连接Hafnartorg停车楼。

更多停车位置请参考我们的雷克雅未克停车完整指南。

冰岛露营车与房车可以在哪里过夜停车

在冰岛驾驶露营车或房车过夜，只能停在冰岛注册营地。

根据2015年《冰岛自然保护法》修正案，禁止在正规营地之外的露营车内过夜，因此不能停在路旁避车区、景点停车场或开阔乡间过夜。唯一例外是得到土地所有者许可后，在私人土地上停留，最好取得书面许可。

冰岛全国有超过150处注册营地，一般不难找到合法过夜点。多数仅夏季开放，大致6月至8月或9月，少数全年开放。冬季游客应围绕营业营地安排每晚停靠。

这些规则旨在保护脆弱地貌，轮胎痕迹和被碾压植被可能数十年才能恢复。正规营地还提供路边停车点没有的厕所、淋浴和废弃物处理设施。

过夜、费用和设施详情请参考冰岛露营完整指南。

冰岛自驾的最佳季节

冰岛自驾没有唯一最佳时间，但季节之间驾驶难度不同。夏季最容易开车，日照长，有午夜阳光，全国多数地区路况也更好。

冬季可以看北极光、雪景和冰洞，但由于积雪、结冰、强风和突发封路，也是最具挑战的自驾季节。

我们关于冰岛最暖和最冷月份的研究显示，北部10月开始出现霜冻，11月扩展至全国。隆冬时，雷克雅未克约一半夜晚低于冰点，北部大多数夜晚如此。每天早上清除车上冰层，并把第一段车程安排得短些。

冬季租车配冬季轮胎，许多带钉。钉胎可在11月1日至次年4月14日使用，其他日期仅在道路有冰雪、确有必要时使用。钉胎能改善冰面抓地力，但不能取代低速谨慎驾驶。

春秋介于两者之间，人潮少于夏季，但道路情况和天气预警更加多变。

季节也会影响开支。我们对各月自驾游价格的分析显示，4月每人每天价格中位数为22422冰岛克朗，全年最低。

下表帮助你快速比较各季节。

许多游客会预订适合季节的自驾套餐，省去部分规划。套餐均含租车、住宿和现成路线，可按自己的节奏与兴趣调整：

• 夏季自驾游：充分利用午夜阳光，以及中央高地和环岛公路全线通行的路线。

• 秋季自驾游：结合初秋相对温和的驾驶条件、秋色及回归极光。

• 冬季自驾游：围绕较短日照和冬季活动规划，选择更有机会看到极光的停靠点。

• 春季自驾游：趁大地复苏，享受更长白昼、更安静道路和更低价格。

如果自行规划，记得根据季节和路线预订合适车辆，并提前安排冰岛住宿。

如何为冰岛自驾做准备

车型已选好、路线已规划，也了解了道路规则和风险，最后还有一些实用细节，能让旅程顺利进行。

以下是准备冰岛自驾时需要记住的要点！

保持行程灵活

虽然很想把活动排满，但也要为临时发现和天气变化留出空间。冰岛藏着许多自然奇观，自驾的魅力之一就是沿途发现它们。

具体需要在冰岛旅行多少天，取决于想看什么。我们的冰岛旅行天数研究建议环岛公路安排7–8天，完整自驾行程夏季9–10天、冬季10天。

提前规划主要停靠点和自驾活动，并预订住宿，但活动之间保留一定弹性。

例如，不要试图4天跑完整条环岛公路，否则大多数时间都在开车，没时间享受沿途景点和绕行路线。只有4天时，最好专注一两个地区，将更多探索留给未来再次到访。

预订旅行团前后也要留出余地。在Guide to Iceland旅行团取消情况研究中，覆盖2024年1月至2026年9月出发的预订，5.0%因运营方或环境条件而取消，主要原因是天气。把观鲸、极光等依赖天气的活动安排在旅程前段，能留时间参加其他班次。

保持油量或电量充足

旅途中要特别留意车辆补给。在雷克雅未克找加油站不难，但首都地区以外可能更稀少，尤其是西峡湾、东峡湾（Eastfjords）和冰岛东北部（Northeast Iceland）。

乡间部分冰岛加油站提供全天24小时自助加油，适合长途途中补给。较大服务站还出售食品及三明治、汉堡和热狗等简餐。

多数自助加油机需要带4位PIN码的银行卡。N1也支持非接触式银行卡和Apple Pay，但较旧乡间加油机可能只读取芯片。若银行卡没有PIN码，北美信用卡常见这种情况，可在有员工的N1或Olís站内买预付加油卡，用于同品牌加油机。选择固定加油金额，而非“加满”，后者可能在卡上暂时冻结最多22000冰岛克朗。

加油前核对油枪。汽油标“Bensín”，柴油标“Dísel”；N1汽油枪为绿色，柴油枪为黑色。加错燃油通常不在租车保险保障内。

驾驶电动车环游冰岛，需根据充电站位置规划路线。虽然充电站遍布全国，但密度低于加油站，需要合理安排，避免电量过低。

环岛公路沿线多数加油站设有充电设施，但规划时仍应确认是否可用，以及接口是否适合车辆。

无论汽油车还是电动车，有机会就加油或充电，尤其是进入偏远地区前。

冰岛紧急服务与道路救援

冰岛地形多样、部分地区偏远，自驾时必须知道如何联系紧急服务和道路救援。

• 紧急情况拨打112，这是冰岛官方全天候紧急号码，提供急救、消防、警察和救援协助。

• 车辆故障先联系车行。车行可能提供基础道路救援，但各公司服务不同。

• 与其他车辆碰撞时，若有人受伤，拨打112。无人受伤则拍摄双方车辆、交换资料并联系车行，按要求填写事故报告。警方报告不能代替该表。在首都地区，可联系Árekstur.is（+354 578 9090）到场协助处理报告。

• 如果前往中央高地或偏远地区，可向SafeTravel提交旅行计划，方便更快开展紧急救援。

• 出发前核对租车包含的道路救援范围，若要去偏远地区，可考虑额外保障。

阅读我们的冰岛旅行实用应用指南，了解外卖、电动滑板车、极光预报等其他便捷服务。

购买eSIM，保持移动网络连接

冰岛自驾时保持联网，对导航、寻找当地信息和处理紧急情况都很重要。

最方便的方法是为手机购买当地SIM卡或eSIM，确保全程可靠使用移动数据及通信服务，探索偏远地区时尤其重要。

你可以在线或在凯夫拉维克机场、便利店、部分加油站及较大城镇购买SIM卡，并按需要选择流量套餐，避免高额漫游费。

在冰岛设置SIM卡很简单，激活后即可获得冰岛电话号码和网络服务，方便联系当地机构、确认预订，以及查看天气和路况更新。

安排自驾行程的其他细节

出发前阅读我们的冰岛行李清单，天气转坏时，合适的分层衣物和装备会发挥重要作用。也要考虑在冰岛安排多少天，让路线与可用时间匹配。

选定路线后，可以浏览我们的冰岛租车，或选择现成的自驾游套餐，开始规划难忘的公路旅行。

当然，租车不是唯一出行方式。跟团还是租车取决于你的计划。如果不想自行开车，我们的无车游冰岛指南能帮助你规划理想假期。